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4。 TOMTOM可以显示额外永久的价格可能是为支持舰队控制器的什么?我们意识到可能有一个关系典范舰队控制器模块内嵌入的API的额外费用,但要避免在地图上版税的乘数。我们的偏好,将要在每一个车的基础售价为API作为交易定价的方式与我们授权的典范软件不适合。我们的预期,这将是一个相当名义的费用,作为API需要很少(如果有的话)的持续发展,维护和支持。

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4.TomTom 可以表示其他永久的价格可能供支持舰队控制器的吗? 我们知道与在模范舰队控制器模块内被嵌套的 API 有关会有一笔附加成本,但是需要避免有关地图皇室的乘数。我们的偏爱会供被定价的 API 上每车辆基础当交易被设立的定价不以我们批准模范软件的方法非常合适。我们的预期是这身为 API 将是相当名义损失很很少要求 ( 如果任何 ) 正在进行的发展,维护和支持。

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4.可以 TomTom 指示的额外的永久价格可能支持车队控制器是什么吗?我们意识到那里可能能够就该 API 的额外成本嵌入在肯舰队控制器模块,但需要避免乘数效应地图版税。我们的偏好将 API 中,随着事务性基于定价不适合以及使用我们软件的许可证,典范的方式进行定价每架车辆的基础上。这将是相当名义费用此 API 要求很少 (如果有) 的持续发展、 维护和支持我们的期望。

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tomtombv4*可以指明了更多价格可能被永久支持车队控制器? 我们认识到,可以设立一个额外的费用就在宝辰饭店车队的api嵌入式控制器模块,但需要避免在地图上一个乘数版权费。 我们倾向于该api以使其定价基础上每个车辆的交易为基础的定价办法并不十分符合我们的方式的优点软件许可证。

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4. TomTom能表明什么另外的永久价格也许是为支持的舰队控制器? 我们体会在地图皇族可能有另外的费用关于在模范舰队控制器模块之内被埋置的API,但需要避免一个乘算器。 我们的特选是为了在a能将定价的API每个车依据,因为交易上的基价不很好符合我们准许模范软件的方式。 我们的期望是这将是相当名义成本,因为API要求很少(若有的话)持续的发展、维护和支持。
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