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a315. Captain Dwyer did not explain how the anchor could “re-engage with the pipeline” if the ship were still windrode after the pipeline had ruptured and gas appeared at the surface by 16.22. He said that the decision to move the ship astern had been shown in Dr Price’s first report to have further damaged the pipeline 315. dwyer上尉没有解释怎么船锚可能“重新接入与管道”，如果船是寂静的windrode，在管道爆裂了之后，并且气体出现在表面由16.22。 他说决定移动船在船尾地在Price博士的第一个报告显示进一步损坏了管道。 dwyer上尉的第一个报告提供了适当的计划为飞行员的相等地难防守的看法，在气体开始逃脱之后，是命令猛拉拿着船在位置，直到缆绳可能是放弃或分开。 他太忽略了安全的问题。 [translate]
315。德怀尔队长没有解释如何锚定能“重新从事与管道”如果船舶仍然windrode后，管道破裂和天然气在表面出现由16.22。他说，博士价格进一步损坏管道的第一份报告显示，已决定将船船尾。队长德怀尔的第一次报告提供适当行动为先导，气体开始逃逸后，责令拖船，以保持船的位置，直至电缆可以放手或parted同样站不住脚的观点。他也忽略了安全问题。
315.Dwyer 队长没有解释锚可以怎样“利用管道重新订婚”如果船仍在管道之后是 windrode 破裂了和气体通过 16.22 在表面出现。他说那移动在船尾被有的船的决定显示在进一步损坏了管道的 Price 博士的第一报告中。Dwyer 队长的第一报告提供同样难维持的见解那飞行员的正确作法，气体开始漏出后，是命令苦干在直到电缆的位置中拥有船可以被放开或分开。他也忽略安全的问题。
315.船长德怀尔没有解释如何锚点可以"重新与管道"如果船仍在 windrode 后管道已破裂和气体出现在由 16.22 表面。他说移船倒车的决定已被证明在博士价格第一次报告中进一步损坏管道。德怀尔船长的第一次报告提供同样站不住脚认为，适当的跟进行动的飞行员，气体开始转义后, 是要订购一艘拖船举行船的位置直到电缆可以放手或分手了。他太忽略安全的问题。
315。 队长德怀尔并没有解释如何使用锚定能"重新参与渠道”的船舶如果后仍windrode打穿管道出现了表面的气体和16.22。 他说,这项决定将使该船驶博士后退中所显示的第一次报告,价格有进一步破坏了管道。
315. dwyer上尉没有解释怎么船锚可能“重新接入与管道”，如果船是寂静的windrode，在管道爆裂了之后，并且气体出现在表面由16.22。 他说决定移动船在船尾地在Price博士的第一个报告显示进一步损坏了管道。 dwyer上尉的第一个报告提供了适当的计划为飞行员的相等地难防守的看法，在气体开始逃脱之后，是命令猛拉拿着船在位置，直到缆绳可能是放弃或分开。 他太忽略了安全的问题。
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